(中柱堤中央有座顯礁，稱為中柱島，建有感恩亭，為東引一景)
東引，這幾乎可以一眼望盡的蕞爾小島，多少男兒在這裡高唱相思曲！多少鐵漢在這裡流下英雄淚。
就像所有故事傳說中的那樣：從前……
從前，很遠、很遠海上的孤島……
(等等！那現在就不是孤島了嗎？難道位置會改變？)
倒也不是，但在那個年代，除了軍用無線電，島上是沒有電話的，更別提很久很久以後才出生的手機了。至於對外交通，除了漁民捕魚的小船外就是那真不是人坐的平底搶灘運補艦了，哪有甚麼載人的客船？只要一上島，就幾乎就是與世隔絕，那不叫孤島是甚麼？
還有，不知道是軍情太敏感，或是地方太微小，地圖上就是標不出一個東引島來，一般人根本無法指出她的確切位置，所能知道的就僅僅是那些上去過，又回得來的人帶回一些些很模糊、很神秘的零碎印象。
以前當兵最慘的就是中了金馬獎，但東引更慘，它是『離島中的離島』，雖然一般都把東引說是馬祖地區，其實她距馬祖的南竿還有差不多一個鐘頭的船程，這還是速度快的現代化台馬輪跑的時間呢。如果到了秋冬季節，東北季風下來，海面風浪動輒八、九級，甚至大於十級，那就連台馬之星這樣的大船也開不了，有時一封島就是好幾天，何時能夠通航完全只能看老天眼色。
所以這裡不僅是艱苦的島，也必須是堅強的島，為了向這些很小但很偉大的小島致敬，這趟馬祖旅行將東引列入第一站，而且又遇上颱風接力來襲還加上東北季風盛行，剛好也可以更多一點體會她的堅苦卓絕。
(船到東引，從中柱港外向岸上望一眼，幾乎就把東引的所有民居一眼望盡了。東引僅有的樂華、中柳兩村居民都集中在這裡，是東引政經文教中心，島上所有居民幾乎全都聚居在這裡了)
(中柱港位處南面的避風灣澳是東引門戶，尤其到了東北季風季節，這裡是唯一比較像是適合人住的地方)
(島上以閩東建築風格為其特色，可惜傳統老屋保存已不多，大多是改建之後的民房，只有廟宇仍保有閩東特色的封火山牆)
一般人所稱的東引其實包含東引和西引兩座獨立的島嶼及周邊一些無人島礁，不過現在已經在東西引之間築了一條中柱堤將兩個島相連在一起了。(圖為中柱堤)
(忠誠門是南澳聚落的中軸線，進入之後是蜿蜒而上的階梯巷道，是從前的水溝加蓋改建而成的。就像九份那樣，與階梯交錯的橫向小街是櫛次鱗比的商家和民居，但這裡沒有九份的繁華和喧囂，卻多了質樸和厚實的人文風情。這巷道也是樂華與中柳兩村的分界線呢。)
(只要有討海人的地方就有天后宮，東引天后宮在緊鄰忠誠門右翼，向著大海，是島上漁民信仰中心)
(沿階梯而上，再向兩旁巷道探索，有尋幽懷舊的角落，也有當地特色的商家，還可以看海，如果懂得把步調放慢，在這裡就可以流連許久)
島上風大，為了防止瓦片隨風"飄"去，屋瓦上面都還得用壓瓦磚或壓瓦石(其他離島亦然)
由於地形陡峭，幾乎家家都可以眺望大海，很羨慕吧？但在東北風封島的季節，那就都成了『看海的日子』。只要東北風起就很少遊客會來了，不只是船行顛簸的問題，更糟的是開船得看老天眼色，來了可不一定回得去。那我又怎會在這時節登島？因為這時候來能享受真正『慢』的感覺，更重要的是在凜冽的北風中比較能體會到島上的艱辛，所以，要向這裡堅毅的居民和辛苦的守軍致敬，這時節來剛剛好。
不過，我們倒是真的被困住了，來的第二天船就不開了，終於也體會了困居離島等待船班的無奈(其實心裡雖有擔心但還是有一點小竊喜)
(在民宿房間目送台馬之星離開後，就再也沒有船出港了)
(鴿子是否也被困地等待北風平靜好振翅高飛？)
看著街燈明亮，彷彿夜景燦爛，實際上是風疾浪險(港內有高高的防波堤所以看不出來)，加上空蕩蕩的街道和馬路，多少讓人感受到些許戰地的肅殺。
張張精彩
完美
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