從佩斯城區不時都會看見布達城區美麗的天際線
雖然佩斯城區有許多漂亮的街道和景點，但是若不到布達城區，那布達佩斯豈不只來了一半？所以無論如何還是要走走布達城區。
要到布達城區並不難，塞切尼鏈橋和自由橋都是遊客喜愛步行的過河方式，要不也可以搭電車或巴士；不過要上布達城堡就不是很容易了，但那是指古代從前，現在已有纜車有電梯方便上山，當然要靠自己雙腳上山也行，不過還是看看布達城堡重重疊疊的厚實城牆和層層把關卡城門，然後你可以知道從前位高錢重的人們有多麼怕死。
層層重重的高牆和厚門是通往布達城堡的必經之路
布達城堡是宏偉巨大的宮殿，非得祭出超廣角誰有辦法容納它
城堡絕對是俯瞰多瑙河和佩斯城區的黃金視角；不用說，好位置總是有辦法的人占了 去
這角落有點與北京被毀的圓明園產生聯想
一小隊士兵列隊到廣場讓遊客拍照。看他們的行頭和裝備，該是奧匈帝國時期的背景吧；散漫的隊伍和2266的動作
甚至還帶著一位廚娘，不用想也知道是臨時演員客串演出，不過也不必太苛刻要求，畢竟他們也很努力，而且是免費的呢
馬加什教堂有雪白的哥德式尖塔和獨特的屋頂圖案，是布達城區最受遊客歡迎的打卡景點之一
浪漫尖塔加上璀璨燈光，馬加什教堂是布達城區最醒目的夜景
聖三一雕像廣場
漁夫堡又是另一個遊客必到的打卡景點，廣場還有聖依斯特萬雕像紀念碑，不過在炎炎夏日裡，最舒適的浪漫還是到裡面點杯飲料，選個靠崖的窗邊坐下來俯瞰多瑙河及對岸的佩斯城區
接著來到這號稱為世界最大的兒童玩具，不過對於『玩具』的說法我覺得很有討論空間。
這是一條建於二次大戰後的窄軌鐵路，全線僅有十一公里，但這些都不是重點，重點是這條鐵道是由10到14歲的兒童來營運和服務，所以又被稱為小孩列車，但這可是貨真價實的真正火車，絕不是玩具；而且他們也都是要經過完整訓練才能上線，工作的態度也是非常認真，所以說它是玩具我很有意見。
小孩列車的起站
負責票務的小孩看來訓練有素，彬彬有禮
火車進站了，上車吧
查票員剪票囉！
可愛的站務員指揮列車運行
一趟全由小孩服務的列車，可說是絕無僅有，全世界僅此一家別無分號，因此吸引不少遊客前來體驗。不過後來會不會有其他地方也學著做就不知道了。
也許有人會質疑，小孩子營運的鐵路安全可靠嗎？
事實上，火車的司機仍然得由匈牙利國家鐵路局的工程師負責駕駛，當然小孩的勤務也是在成人的鐵路員工指導和監督下執行的
版主於 2019-04-21 00:08 回覆