湖南張家界的天門山被譽為湘西第一神山，可是到底神不神我真的不知道，所以覺得還是稱她『第一名山』好些。
湘西多山，奇峰處處，甚至還有世界聞名的武陵源(電影阿凡達中的夢幻場景)，天門山在這裡真的堪稱第一？對於這一點我倒是認為恰如其分，一點也不為過。
天門山原來並不叫天門山，古時名為雲夢又名玉屏，西元263年(時當三國後期)在一千多米高的絕壁突然崩裂出一個大洞，當地官員趕緊把這天崩地裂的大事上報吳國君主孫休，孫休認為這是天門洞開，屬吉祥之兆，所以命名為天門洞，後來山也跟著叫做天門山。(不過十多年後吳國卻被晉給滅了，顯然吉祥之說不過是自我安慰的心理作用罷了)
且不管世間的紛擾爭奪，歷史終歸灰飛煙滅，但山還是山，一到張家界，第一眼絕對會是被她巍峨的氣勢折服；離開張家界，深刻在腦中的記憶也一定是這座秀麗的南天玉屏。
天門山古名雲夢，又稱玉屏，一千七百多年前一場崩塌，出現了高131.5米，寬57米，深60米的大洞，宛如通天巨門，是是世界海拔最高的天然穿山溶洞，天門山也因此得名。
也許很多人沒注意，某個角度看天門洞實在像極了台灣形狀。
要上天門山要嘛搭巴士，要嘛坐纜車，但不論是巴士或纜車都是工程奇觀，絕對世界之最，所以不妨選擇巴士上山纜車下山，或是纜車上山巴士下山，兩個奇觀一次全都體驗。
上山的道路稱為通天大道，不知是刻意設計或是巧合，九十九個大拐彎盤旋在絕壁之間，小則180度迴轉，甚至有360度的迴旋奇觀，這條公路不准私人開車上來，公車的司機們個個藝高膽大，總是能把遊客安全送上(下)山。
天門山索纜車道線長7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最長的單線循環脫掛抱索器車廂式索道，可以盡攬沿途絕壁險峰。
如果選擇先搭巴士，會來到天門洞下面的廣場，雖然天門洞在望，卻也還得登上999階的天梯才能到達，而且這天梯越到後段越陡，要上天門洞著實得有相當體力和毅力，不過還是有不少人願意為自己留下辛苦奮鬥的美好記憶。
那萬一真沒體力上去的人又要怎麼辦？也別擔心，還有隱藏在山體內的電扶梯，買張票就把你送上天門洞。
天門洞經常雲霧翻騰形成獨特的天門吐霧奇觀
雲霧散去的時候又是另番景象，向南可眺望遠山，往北可俯瞰澧水，整個張家界市區都可盡收眼底
天門山分四大景區：天門洞開、碧野瑤台、覓仙奇境、天界佛國。
不過遊天門山倒也不必太在乎這些甚麼跟甚麼的名稱，名稱是人一時興起叫出來的，景是大自然鬼斧神工。是我，就儘管循著步道和指標走，好像更能享受隨時的驚喜和大自然賜給的視覺震撼。
由於天門山是這地區的最高峰，走在棧道上覽盡遠近奇峰翠谷，只是~~腳下懸空千尺，難免有些人會心驚害怕，尤其是兩段玻璃棧道，更令懼高症者嚇到腿軟。
凌空的棧道不僅是驚險刺激與展望絕佳而已，也充滿了傳說色彩，尤其以鬼谷子、赤松子的傳說最讓人津津樂道；不過傳說終究是傳說，如果缺乏實證，聽聽就好也不必太認真。(鬼谷棧道因為山崖側壁有鬼谷洞，相傳鬼谷子曾在此修練而得名)
天門山附近居民大都屬土家族，雖然山上已無居民，但公園單位還是聘請當地土家藝人在山上表演傳統樂曲
天門吊橋 雖然便利了遊客遊賞天門山，但也引起過度開發的質疑
山頂的天門山寺建於明朝，具有悠久歷史
天門山已成旅遊熱門景區，遊客很多，常常上山的人龍得排隊兩三個小時，可見受歡迎的程度，不過也被質疑是不是過度開發了。
