乘著森林小火車上山 — 追逐太陽

2020062907:57

追逐太陽？
不就傳說中夸父逐日的蠢事？如果是蠢事幹嘛還追？

6月21日，嘉義高溫逼人，紫外線爆表。我正要搭乘森林小火車逃離。
可是，這時候卻有更多更多的人潮湧入嘉義，為什麼？當然是要看所謂百年難得奇景、此生必看的~~日環蝕。
光『此生必看』一事我就必須逃離；試想：若是此生必看，看了又如何？豈不就此生無憾？然後不就生無可戀？然後……(好可怕！不敢再想下去！)

所以，真的不要相信『此生必看』這種鬼話，想看甚麼，要看甚麼，全憑自己選擇，何須被一些有的沒的論調左右。不過我還是想看日蝕啦，只是絕非此生必看。
所以，要逃的不是日蝕是人潮？那倒也不完全是，因為行程早就安排的，只是剛好遇上日環蝕。

要上阿里山，嘉義是門戶。從前只能搭小火車，但是小火車速度慢，早上出發，抵達時都可以看夕陽了，所以公路開闢後就很少搭小火車，後來，甚至乾脆自己騎單車上去，雖然也是很慢，但就是沒再搭小火車。

那~這次搭火車又是怎樣？
沒怎樣，因為我高興，高興就搭，何需怎樣！

搭火車可以輕鬆看窗外風景，不用奮力爬坡，也不必專心開車，不也很好嗎？(鹿麻產站，現在又把站名改回鹿滿)

(一路伴隨鐵路的滿竹單車道)

(竹崎站)

(牛稠溪，過了溪就開始爬坡路的登山段)

(獨立山站)

(梨園寮站)

(上山的火車，火車頭是從下面往上推的)

(水社寮站) 火車已經駛進了雲霧帶

(十字路站，目前火車就只能通行到這裡，也就是森林鐵路目前的終點站)
(沿途還有一些車站沒有把照片放上來，都是充滿風土人文的小車站，有部分散見於過去的文章之中)

火車到了十字路所有乘客都必須下車，可是要上阿里山的旅客怎麼辦？當然是汽車接駁 —— 走一段路去等公車或自行開車。

接下來開車上阿里山，這是大眾孰悉的路線，所以一路無話
至於上到阿里山看到了日環蝕沒？當然看了，不過有點啼笑皆非的感覺，因為這次日環蝕最佳的觀測點就是嘉義，而我卻從嘉義跑來阿里山看日環蝕，真有點@#$%&@！
至於追逐太陽蠢不蠢？當然蠢！不但花費心思，而且追再多也無益於國計民生，又不能延年益壽，老闆更不可能加你薪水……當然蠢！
不過，生活常常就是要靠一些蠢事支撐起來，偶而一些蠢事讓人精神一振，又有更多的精神向前行。