2017台灣燈會已經圓滿落幕，按照官方說法(誰信『官方』的說法誰就~~~)，參觀人數已經超過一千三百萬人，等於超過一半以上的台灣人都來看燈會……
這你相信嗎？我是不信，跪著向我說我也不相信。(但有啥理由人家得跪著說？)
不過反應熱烈、人超多的確是真的，好評不少也是真的，這不就已足夠了嗎？幹嘛要弄出個死無對證的數據來壯膽？還不就是很多人喜歡看數據，而且不用腦筋看數據，真敗給它們！
再一次來看是因為第一次來沒看完，所以再來第二次。
還有，接駁車很方便也是原因。這次大會安排的通運措施值得鼓掌叫好。北從彰化縣，南至嘉義市，流水班次的接駁車隨到隨搭，隨滿隨開，而且還規劃了接駁車專用路線，不必與其他車輛搶道。坐在接駁車上看著那些死不信邪的自架族，堵死在隔壁車道的冏樣，心裡不知該是暗爽或是同情他們。
說真的，若沒有接駁車，我寧願龜在家裡發悶也不會想開車在路上排隊。
第二次看主要是看農博園區的部分，這裡是以雲林當地的主題展出。
主辦單位把寬闊、優美的環境留給自家使用，雖然也算有點小自私，但並不違情理，而且都還可以理解；只是這麼大的園區，單單呈現雲林主題，稍嫌有點鬆散了。
園區有一片烏桕樹林，也許因為今年冬天太暖，所以直到現在才轉紅，卻剛好搭上燈節盛會；只可惜似乎人潮並沒有把目光投注在這裡。
(烏桕相關文章請參閱 "台灣平地最動人的紅葉" 一文)
(農博園區呈現的是雲林在地的主題)
除了農博園區的雲林主題外，沿著建成路走(不是這條水溝啦，是水溝旁邊的道路)還有每一鄉鎮所呈現的"百米藝閣"
藝閣，就是把傳統廟會繞境的藝閣加以現代化，然後搬到車上的台式花車啦，應該也是世界獨有吧！
若以每輛花車五米長來算，二十個鄉鎮剛好是百米沒錯，但是一開場的西螺鎮硬是給他搭個幾十公尺長的西螺大橋，所以當然不只一百米。這也沒辦法，人家西螺自古就是雲林門戶，西螺大橋更是必經要道，而且還曾是遠東第一長橋呢！
(代表各鄉鎮的藝閣)
(代表各鄉鎮的藝閣)
雖說是代表各鄉鎮的藝閣，但是看起來好像也沒有把鄉鎮的特色表現出來吧！
