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我是享受孤獨旅程的單車騎士。孤獨不是孤單,因為孤獨可以清晰地與自己心靈對話,孤獨可以無礙地與周遭環境親近,孤獨可以省思、可以領受、可以豐富生命......歡迎你走入我的孤獨世界。
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龜山島
2021
04
26
22:13
凡去過宜蘭的,一定會被像極了在太平洋上浮游海龜的島嶼深深吸引,那就是龜山島。 以前的龜山島是軍事管制區,一般人是不可以登島的,只能在宜蘭平原遠遠眺望,但其實更早之前島上也是有居民的, 1977年因軍事需要政府將島上居民遷移台灣本島,從此島上在也沒有人定居。 後來(2000年)由於解除軍事管制,加上提倡觀光,因此開放一般民眾申請登島生態旅遊,不過還是有登島人數管制。 龜山島由於長期沒有人為開發與破壞,島上生態保存良好,去看看吧。
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有個傳說叫南橫
2021
03
25
21:52
最近看了一部影片『南橫的美麗與哀愁』,作者蒐集了很詳盡的珍貴紀錄及訪談影像,我仔細地從頭看完,又喚回不少的感動和共鳴,特別推薦給有興趣的人,不管走過沒有都值得一看(片子有點長,務必耐心看完)。 也順便整理幾張以前的照片呼應,這些景物大多應該已是絕版了吧。
(莫拉克颱風之前的大關山隧道東口,這裡是南橫最高點也是沿線最寬闊的廣場,展望極佳,是走南橫客旅最深刻的景點之一;颱風過後山壁土石大量崩落,覆蓋整個廣場,涼亭等景觀設施都已經沖入深谷不見) 南橫曾經不是傳說,是一條路,穿越台灣脊樑,橫跨台灣東西的道路。 可是民國九十八年八月八日之後,南橫就成了傳說;那一天我們稱為八八水災。 水災後樹倒橋斷,路基坍塌、山壁崩落,人們再也不能像從前那般親近和拜訪南橫,...
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阿里山森林鐵路最後的火車站
2021
03
14
17:00
阿里山森林鐵路現在更名為「阿里山林業鐵路」(以下簡稱阿里山鐵路) 『最後的火車站』是很久很久以前紅極一時的台語老歌(1968年發行),不夠老的人可能聽都沒聽過,不過這不是要介紹老歌,而是要走訪阿里山鐵路沿線這些比老歌還要老的火車站,它們都有百年以上的歷史,而且沒有老歌那樣的悲情,卻是濃得化不開的鄉情。
↑ (十字路車站是目前通車的最後一個車站) 阿里山鐵路為日本人所建造,原為伐木運輸用途,林場砍伐業務結束後轉為客運與觀光為主,不過現在客運功能也已經微乎其微,主要客源幾乎都是遊客 。 阿里山鐵路有悠久歷史、豐富人文、美麗風光但也命運多舛,不但遭遇多次天然災害,也經歷不少人為禍害,它曾數度停駛又數度復駛;他也常部分中斷部分通車;它的營運曾經是...
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大港橋夜景
2021
02
13
22:21
趁著新春,看看橫跨高雄港第三船渠的大港橋夜景。 橋很漂亮,景觀也很漂亮,但是…… 聽這名子怎覺得有點下流~~啊!不是啦,叫大港也沒甚麼不對,但還是覺得下流。 且不管名稱,這橋還挺漂亮的,而且是全台首創的旋轉橋,每天下午三點整座橋會旋轉90度,好讓出航道以便船隻通過……(但第三船渠似乎也沒甚麼船隻在走啊) 新春假期特別在晚間七時加碼演出一場橋體旋轉秀,夜間來看搭配港區夜景更是好看。
平時會在下午三時將橋體旋轉90度以讓出航道,新春假期晚間七時又加碼演出一場,所以當然夜間來看,又可賞高雄港夜景更是好看 開始旋轉了,橋身已與地面道路分離 ...
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烏桕與落雨松 ——我在道將圳漁寮段
2021
01
24
11:30
以前我都會騎單車來看一棵苦楝,後來苦練沒了(相關文章請參閱https://iin.nidbox.com/diary/read/8877976),騎過來就只能看看烏桕,不過都沒遇過落雨松轉紅(正確說應該是我沒特意挑落雨松紅的時候來,而且以前落雨松還小,沒能成為亮眼的景觀),這次來看烏桕,雖然時節有點晚,但還樹梢還有些紅葉,倒是遇上了轉紅的落雨松,所以就兩個一起看囉。
烏桕和落雨松都紅了,一次看兩個,達到雙效合一,專治網美症候群。 道將圳是台灣最古老的灌溉水圳工程之一,除了灌溉嘉義廣闊平原農地之外,也留下豐富的歷史人文;因年代久遠加上後來又修建了嘉南大圳,現在的灌溉功能已大大降低,原有渠道也零零落落。不過,雖然有些已荒廢,但也有些發展出新靓點,這裡就是了,網紅們還...
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錐麓古道
2021
01
10
17:34
錐麓古道是合歡越嶺古道殘存的一部份,也是太魯閣國家公園內唯一的史蹟保存區。 合歡越嶺古道是日本人所開闢的理蕃道路,所謂『理蕃』,其實也就是鎮壓和統治的代名詞,這片山區曾發生著名抗日事件『太魯閣戰爭』,因此日本人徵用當地人修築了西起埔里東出太魯閣的越嶺道路,一路翻越合歡山、中央山脈,沿立霧溪谷到達後山,用以監控山區的原住民。 光復後因東西橫貫公路的修建,古道變得零零碎碎,其中自慈母橋至巴達崗殘存的一段,因高懸在錐麓斷崖上故名錐麓古道。現在是太魯閣國家公園內非常受歡迎的登山路線。 清晨從天祥出發,頂著朝陽出發特別感到元氣滿滿 錐麓古道入口在燕子口隧道,由錐麓吊橋(見圖)進入,但這一段並不是錐麓古道,古道舊路原是連到布洛灣台地,但...
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一條叫做鼻子的古道 — 獵人古道
2021
01
04
12:37
南投信義鄉的望鄉部落有一條獵人古道,想也知道那是從前布農勇士上山打獵所走的路徑,但是依原住民的習慣,總會為它命個名吧? 沒錯,他們稱它『瑪努多斯獵人古道』。對我這不懂他們族語的人來說,瑪努多斯就和達拉崩吧一樣令人迷惑,但其實瑪努多斯是鼻子的意思。 鼻子?古道的名子叫鼻子? 沒甚麼好奇怪的,鼻子不就是你臉上隆起的一條稜線嗎?瑪努多斯就是沿著稜線上山的獵徑,這下瞭了吧。 打獵,我們不一定有本事(而且現在也不可以打獵),但是跟著以前獵人的腳步上山走走總是可以吧。 聖誕節過後來到望鄉部落,山櫻已提早報信,楓紅尚流連人間。 古道入口 一踏上古道就是爬坡,沒錯,古道就是爬坡,不然你以為布農族人是怎麼長大的 ...
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夜霧迷濛的山村 — 聖誕夜在羅娜
2020
12
28
09:37
別懷疑,羅娜絕對是個寧靜純樸的山地部落,不過聖誕節除外。 在聖誕節,羅娜化身成為充滿歡樂與熱情的聖誕市集,不只是遠走他鄉遊子都要回來,就連外地的遊客也慕名前來。 今年的聖誕節我就是來分享他們的喜悅。 羅娜長在群山環抱的河階上,是純樸、寧靜、美麗的布農部落,就算沒有慶典的平日,也叫人不由得愛上她。 今年聖誕節來到羅娜,已經有一些迫不及待的梅花、山櫻花搶先冒出來報佳音。 (梅樹上的鳥巢,冬天的鳥巢當然是空的啦) 白天的部落,慶典沒有開始,但人潮已漸漸聚集,歡樂氣氛已慢慢醞釀 入夜之後更是人潮如水,燈海如晝 整個村落就是個歡樂的聖誕市集 不過,如果你認為這只是個吃吃喝喝的市集,那就...
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司馬庫斯 — 台灣最難抵達的部落
2020
12
01
23:49
司馬庫斯,從前被稱為黑色部落,現在也有人說她是上帝的部落,這我都沒意見,但以我的親身體會,她足可稱為最難抵達的部落,至少現在如此。 難以抵達不只是因為遙遠(從距離最近的都市 — 新竹開車進去至少也要三小時以上),更因為她的路況實在太糟,尤其泰崗進去後路很窄又高、又彎、又陡、又破,萬一再遇上對向來車……實在使人卻步。幸好在我發文的同時,道路改善工程已經開始進行,完工後應該會好很多。 不過趁著還沒有改善之前走一趟,也算是難得體驗,以後也不會再有了。
部落全景 安排了三天二夜的行程,氣象預報剛好遇上糟糕的天氣,可是第二天醒來窗外卻意外有陽光,所以心情就格外高興 陽台外面的變色葉植物在陽光下耀眼燦爛...
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濃濃黑霧鎖山林‧悠悠古道且獨行
2020
11
05
21:25
選個不太好的天氣來到奮起湖。 奮起湖是個山中聚落,不是湖,也沒有湖,但這暫且不表,倒是為何選不太好的天氣必須交代一下。 沒錯,因為我怕吵也怕擠,更不想報復自己,所以就這時候來。
雖然是不好的天氣,老街還是有不少的人潮。 也好,老街就留給報復的人群,我選擇獨自逸入山林。 走著走著,不覺之間飄飄然的感覺襲上心頭,庶幾有幾分自以為是俠客高人的幻覺。 大俠我身輕若燕、疾步如飛,山林小徑任我高來高去…… 連趕了幾個高坡之後才驀然驚覺:俠客也會喘嗎? 頓時被拉回到現實,原來大俠只能活在武俠小說裏面的。我既不是大俠,那就步步踏實徐徐地往上攀登吧。 不過看來也有人同我一樣喜歡...
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