4475米的安久拉山口是橫斷山脈的最後一役。不管是狹義或廣義的說法，過了怒江之後的安久拉山口，就已經過了橫斷山脈。
橫斷之名令人戰憟，實際的奮戰也的確艱辛；當立定好決心、鼓足夠勇氣闖了進來，無時不想著終戰之日帶著滿足與自豪離開這令人敬畏的偉大山區。
如今已過怒江，繼續循著支流冷曲上溯，準備翻越最後一道山口。但見地形豁然開闊，坡度緩和許多，路面也平整了，這一段路再也不像之前的行程驚險與緊張，估計要上安久拉山口不致太難，按理說，應該是心情愉快、輕鬆騎車的旅程，但就是不知覺地有點悵然若失，當初企盼早點克服通過的挑戰，現在卻反而臨別依依，感覺就像演員即將離開舞台、戰將即將失去戰場一般。
其實，並非橫斷山脈一過就是平路坦途，但那已經不是屬於橫斷的挑戰，橫斷山脈就是橫斷山脈，不是哪裡可以取代的。
從怒江七十二拐下到江邊，眺望對岸的茶馬古道，羊腸小徑細若遊絲，斷斷續續地盤旋在窮山惡嶺的山壁上，看似鳥不生蛋，猿猴也不願攀爬，但那些散落的人家與馬幫漢子千百年來在此營生，並踩踏出最古老、最艱險的長程東西通道
一眼望去，怒江大橋險要之勢不言可喻，難怪守軍嚴格把關，我也非得走到遠遠的地方才敢回頭拍照
三川並流在峽谷處雖然江面不是很寬，但是濤洶流急、壁立千仞，在古老的年代，真的是過不了江的，就算過了江也上不了岸，就算上了岸也攀不上兩千多米高的懸崖，這樣的天險以『橫斷』名之確實極度傳神。
現在有了公路和怒江大橋，人們要越過怒江已不再是可以誇人的難事，但這偉大的地景還是會令遊人銘刻永遠的記憶
沿怒江前行不遠，向西轉入名為『冷曲』的支流，這水是從安久拉山口附近流下來的，接下來的行程就是沿著冷曲上溯到安久拉山口。
進入冷曲之後不久，景色已溫柔了許多，雖說是怒江支流，但感覺與怒江卻大不相同
進入支流沿途都是平坦道路，不久來到瓦達村，前行似乎無路，好日子是否就到此為止？看周圍的高山仍然崢嶸.....
反正拼戰高山大坡早有覺悟，一路不也都是這樣征戰過來的嗎？
吸兩口氣，咬一下牙，上啦！
還好這次老天憐惜，就在山窮水複疑無路時，突然地轉個彎又是柳暗花明的一村
這次不但不必與高山大坡奮戰，而且一路伴隨著不同的美景，綠意也增加，流水也清澈，加上金黃的楊樹、七彩繽紛的岩壁......
可以吹口哨啦！
一路的戒慎恐懼仍不敢稍懈，但並沒有遇上多大難關，順利抵達縣城
八宿縣城白馬鎮也是個必要的宿點，對我來說，也只是睡一個晚上的地方，印象雖不深刻，但對八宿還是有做點功課的，『八宿』藏語的意思是『勇士山腳下的村莊』，現在的八宿已是個熱鬧的縣城，當然不能算是村莊了，但是往來川藏路的人，不論是能夠從怒江七十二拐平安下來，或是正鼓足了勇氣即將上七十二拐攀越業拉山，都已經是真正的勇士了。
八宿過後，接下來要繼續向西翻越安久拉山，這是橫斷山脈的最後一個山口。
隨著海拔越高，秋意也越濃，植物葉子大都已經經轉紅或金黃，好一幅秋山原野的長軸畫卷
海拔越來越高，植物越來越少、也長得越來越矮
距離最近的人家已經很遠很遠了，沒人看管的氂牛自在地隨意覓食，看來這些牛應該都懂得自行覓食、自行回家
安久拉山口 這是翻越橫斷山脈的最後一個山口，４４７５米的高度比起之前經過的山口，只能算是中等而已，但在之前連更高的山峰都很少有積雪，這裡卻可以看到周遭都是積雪的山峰，原因就是印度洋的水氣順著孟加拉及印度阿薩姆的低地可以上到這裡，因有水氣，所以就能夠降雪。
陪我越過橫斷山脈的坐騎與山口臨風招展的風馬旗，那我是否也玉樹……啊！算了，還是不要入鏡
難得的是山口附近海有一個湖......
等等！確定是湖嗎？該不會只是一個小水池吧？
沒錯！越靠近越覺得並不小，雖然就『湖』來說確實不大，但說是水池好像也太大了些。在這大山大水天寬地闊的環境中，以我們慣有的經驗來判斷大小和遠近，絕對會有嚴重低估的錯覺，何況在四千多米的高山上，這一方天上之水更是難得，就容我說是湖吧。
過了山口就……
就是這麼有趣，騎車進入西藏可以遇見世界上沒有其他地方找得到的地理山川。越過山口之後，又是截然不同的地理景觀，雖然橫斷山脈即將過去，但迎接而來的.....................還有喜馬拉雅、念青唐古喇山！
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補充一下，有時騎得太累還是會自我按摩一下啦！